Bölüm 101 : Deniz Savaşlarında Yeni Gelişmeler

Yeni barış dönemi, Bruno'nun savaş hazırlıkları için daha fazla zamanı olacağı anlamına geliyordu. İlk tersanesi faaliyete geçmiş ve daha önce tasarladığı XXI tipi U-botların planları üzerinde çalışmaya başlamıştı. Açıkçası, Tip XXI Denizaltı'nın tüm bileşenlerini veya Bruno'nun tasarladığı geliştirilmiş versiyonunu üretmek için gerekli araçlar o dönemde zaten mevcuttu. Dizel motorlar 1893 yılında icat edilmişti. Elektrik motor-jeneratörler ise 1831 yılında tasarlanmıştı. Alkalin piller ise 1899 yılında icat edilmiş yeni bir buluşdu. Gövdeye gelince, Alman Donanması tarafından kısa süre önce suya indirilen SM U-1U-Boat'tan daha kolay üretilebilirdi. Bunun nedeni, mevcut dönemin U-botlarından farklı olarak, Tip XXI'in önceden imal edilmiş parçaların birbirine kaynaklanmasıyla hızlı bir şekilde üretilebilmesiydi. Dizel motor, elektrik motor-jeneratörler ve günlerce su altında kalabilmek için gerekli pillerde iyileştirmeler yapılması gerekiyor muydu? Elbette, ve şüphesiz, tüm bunları halletmek birkaç yıl alacaktı. Ancak Bruno, deniz mühendislerine bu sistemlerin nasıl çalışması gerektiğine dair bazı temel taslaklar sunarak onlara büyük bir avantaj sağladı. 1914 yılına kadar denizaltılarının tamamlanıp savaşa katkıda bulunacak sayıda üretileceğinden hiç şüphe duymuyordu. Denizaltılar, özellikle de o dönemin teknolojisiyle neredeyse tespit edilemeyenler, savaşta kesinlikle değerli bir silahtı. Ancak 1900'lerin başında, ne yazık ki çok az gelişmiş olan başka bir savaş gemisi sınıfı vardı. Bu gemiler daha sonra denizaltı savaşı, mayın döşeme, büyük gemiler için hava savunma ve tabii ki deniz ticaretini korumak için eskort görevi gibi çok önemli görevlerde hizmet verecekti. Tabii ki, savaş gemilerinin destroyer sınıfından bahsediyorum. İkinci Dünya Savaşı'ndaki destroyerler, hava savunma, gemi savunma ve seyir füzeleri fırlatabilen modern versiyonlarına göre çok daha sınırlıydı. 1900'lerden 1940'lara kadar, esas olarak torpidolar, ön fırlatma ASW silahları, derinlik bombaları, uçaksavar topları ve çift amaçlı toplarla donatılmıştı. Bruno'nun aklındaki U-Botlar ve Destroyerlerin yaratılmasındaki en büyük engel, her ikisinin de kullandığı ateş kontrol sistemleriydi. 1905 yılında, tüm savaş gemileri manuel ateş silahları ve görüş hattı algılama sistemleri kullanıyordu ve yalnızca en gelişmiş savaş gemileri, daha uzun menzilli algılama için teleskopik nişangahlar gibi cihazları kullanmaya başlamıştı. İkinci Dünya Savaşı sırasında kullanılan destroyerleri için gelişmiş bir ateş kontrol sistemi icat etmek, söylemesi yapmasından daha kolaydı. Örneğin, o dönemde kullanılan ateş kontrol sistemleri büyük, ağır ve çok yönlü tasarımlardı. Bu gemiler, bu amaçla elektromekanik analog bilgisayarlar kullanıyordu. Bu bilgisayarlar, şu anda kullanılanlardan çok daha gelişmiş olsalar da, konseptin veya teknolojinin o dönemde hiç var olmadığı anlamına gelmiyordu. Örneğin, ilk elektromekanik analog bilgisayar, 1902 yılında İngiliz Donanması'nda bir teğmen tarafından ateş kontrol yönetimi amacıyla tasarlanmıştı. Dumaresq olarak bilinen bu bilgisayar, Bruno'nun geçmiş hayatında İkinci Dünya Savaşı sırasında donanmalar tarafından kullanılanlara kıyasla son derece ilkel olsa da, kendisine verilen görevi bir şekilde yerine getirebiliyordu. Bu nedenle Bruno, planlarının gerçekten uygulanabilir olduğuna inanıyordu. Hatta, gerçekten isterse, bu amaçla birinci nesil bilgisayarlar bile yapabilirdi. Triyotlar bu yılın sonlarında, 1906'da icat edilecekti. Ancak Bruno o kadar ileri gitmek istemiyordu. Bu, hedefleri için kesinlikle zorlu bir görev olacaktı, ancak Alman ticaret gemilerini tamamen koruyabilecek ve elbette müttefiklerin nakliye gemilerini durdurma ve yok etme çabalarına destek olacak gemiler inşa etmek istiyordu. Bu nedenle, mühendislerini doğru yola sokacak taslaklar hazırlamak için birkaç hafta harcadı. Alman destroyer Z51, sınıfındaki ilk ve tek gemiydi. Tip 1942 Sınıfı Destroyer olarak bilinen bu tasarım, önceki modellerine kıyasla daha üstün menzil ve daha kolay yakıt ikmali sağlamak için yakıt motoru veya buhar türbini yerine dizel motor kullanıyordu. Type XXI U-bot gibi, savaşa çok geç girerek bir fark yaratamadı. Ancak genel tasarımıyla yine de olağanüstüydü. 36 knotluk etkileyici bir azami hıza sahip olmasına rağmen, seyir hızı 19 knot ile inşa edildiği döneme göre çok daha normaldi. Buna rağmen, bu hız, o dönemin aynı büyüklükteki savaş gemilerinin kapasitesinin çok ötesindeydi. Bu da, önümüzdeki yıllarda karşılaşacağı düşman gemilerine karşı önemli bir hız avantajı sağladığı anlamına geliyordu. Buna ek olarak, gelişmiş ateş kontrol sistemleri, uçaksavar silahları, denizaltı silahları, mayınlar ve toplam 18 adet 53,3 cm/21 inç torpido taşıyabilen 2 adet üçlü torpido tüpü ile geleceğe hazırdı. Ayrıca, rakiplerinin çok ötesinde radar kabiliyetlerine sahipti ve 4 adet 12,7 cm (5 inç) hızlı ateş eden çift amaçlı top kullanıyordu. Bu, diğer gemileri veya uçakları hedef alabilecekleri anlamına geliyordu. Buna ek olarak, o dönem için gerçekten gerekli olmasa da, gemiler modernize edilip İkinci Dünya Savaşı'nda hizmetine devam etmesi durumunda yararlı olacağına Bruno'nun, öncesindeki Büyük Savaş'ta İttifak Devletleri'nin zaferi durumunda bile bu hayatta gerçekleşeceğinden neredeyse emin olduğu, önemli hava savunma silahlarına da sahipti. Bu barış döneminde boş zamanlarını bu silahları geliştirerek ve deniz mühendislerinin bunları uygun şekilde geliştirebilmesi için fabrikalarına göndererek geçirdikten sonra Bruno, Alman Donanması için yeterince görev yaptığını düşündü. Sonuçta, deniz kuvvetleri üzerinde gerçek bir komuta yetkisi yoktu ve bu konuda başarılı olup olmadıkları, onun gerçek katkısıyla pek ilgisi yoktu. Ancak, Bruno'nun planlarına müdahale etmemesi halinde Alman İmparatorluğu'nun büyük bir hatasından sorumlu olacak bir adamla tanışma fırsatı verilmişti ve bu nedenle Bruno, efsanevi Amiral ile görüşmek için hemen bir tarih ve saat belirledi. Sonuçta, Bruno Rus İç Savaşı'na katıldığı sırada onu davet etmişti ve şimdi eve döndüğüne göre, bu daveti uygun bir şekilde değerlendirmek zamanı gelmişti. Özellikle de Bruno, yaklaşan savaşta kullanılmak üzere üstün denizaltılar ve destroyerlerin tasarımına yardımcı olmuştu. Bruno, söz konusu adamın yüzünü kurtarmak için geçiştirmek amacıyla söylemiş olma ihtimali olsa bile, bu konuda oldukça ısrarcı olacaktı. Bruno'nun donanma komutanlığıyla bağ kurmaması imkansızdı. Bu nedenle, Amiral Henning von Holtzendorff, Alman Ordusu'nun genç generalinin kendisine ulaşmasından pek de şaşırmamıştı. Adam, kendi malikanesinde rahatça puro içerek telefonu açtı. Telefonu hemen açtı ve Bruno'ya dostça davrandı, adamın aramasının nedenini bildiğinden şüpheleniyordu. "General, söylemeliyim ki, Rusya'dan döndüğünüzden beri telefonunuzu bekliyordum. Sağ salim eve döndüğünüze sevindim. Bu " Bruno telefonun diğer ucundaydı. Birbirlerinden oldukça uzak olan iki adam birbirlerinden daha farklı olamazlardı. Bruno, oldukça eski Fachwerk malikanesindeki rustik ofisinde oturuyordu. İşçi tuniği ve pantolon giymiş, askılı ve yakası açık bir kıyafet içinde, bir elinde sigara, diğer elinde ise içiyordu. Bu arada, Alman amiral, oldukça lüks bir saray gibi malikanede oturmuş, lüks bir üç parçalı takım elbise giymiş, yurt dışından ithal edilmiş bir puro içiyor ve en kaliteli Fransız konyakla dolu bir bardak içki içiyordu. Yudumlar arasında bardağı çevirip, kokusunu içine çekiyor ve sonra mümkün olduğunca yavaşça içiyordu. Buna rağmen, bu iki adam, aralarındaki büyük farklara rağmen, Reich'ta önemli bir güç ve nüfuza sahipti. Bu nedenle Bruno, evine davetinin hala geçerli olup olmadığını sorarken adama büyük bir saygı gösterdi. "Amiral, nazik sözleriniz için teşekkür ederim. Savaştayken bana nazikçe sunduğunuz davet hala geçerli mi? Size anlatmak istediğim birçok şey var, özellikle de gelecekle ilgili. Denizcilik konusunda en uygun zihne sahip olmayabilirim, ama yine de bu alandaki engin tecrübem size, arzuladığınız Büyük Amiral statüsüne bile ulaşmanıza yardımcı olabilir. Amiral von Holtzendorff, bir gün Alman İmparatorluk Donanması'nın son Büyük Amiral'i olacaktı. Savaş sona erdiğinde, sadece altı kişi bu unvana sahipti. Ancak bu ünvanı, ancak Büyük Savaş sırasında kazanacaktı ve o zamanlar bu unvan ona nasip olmadı. Bruno'nun, Kaiser tarafından tarihte nadir görülen bir dahi olarak övüldüğünü ve ve bu sadece bir subayın bilmesi gereken konularda değil. Amiral von Holtzendorff, bu adamı ve deniz savaşları hakkındaki potansiyel teorilerini dinlemeye çok istekliydi. Özellikle de Bruno'nun fikirleri, ona nihayet Büyük Amiral olmak için gereken itibarı kazandırabilirse... Amiral olmasını sağlayacak krediyi kazanabiliyorsa. Bu nedenle Amiral von Holtzendorff, daha önce geçiştirerek yaptığı teklifi açık tutmaya fazlasıyla istekliydi. Özellikle Bruno, kısa ama olağanüstü askeri kariyeri boyunca hem Kaiser'in hem de Çar'ın gözüne girmişti. "Kapım size her zaman açıktır, General von Zehntner. Siz ve aileniz için uygun bir zamanı söyleyin, sizi akşam yemeğinde memnuniyetle ağırlayayım!" Böylece Bruno, Alman Donanması'nın gelecekteki başarısı için kritik öneme sahip iki tasarımı hayata geçirmekle kalmadı başarısı için hayati öneme sahip iki tasarımı hayata geçirmekle kalmadı, aynı zamanda Alman Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile, özellikle de pervasız deniz savaşı tarzıyla sonunda Amerika Birleşik Devletleri'nin İtilaf Devletleri tarafında savaşa girmesine neden olacak adamla bağlar kurdu. Bruno, bu zaman çizgisinde mümkünse bunu önlemek istiyordu.